近日，德国Pyrolyx公司与一家国际出名轮胎制造商签定了结合开辟和谈，合作开辟收受接管炭黑在轮胎中的利用。

虽然Pyrolyx没有表露这家轮胎制造商的名称，但指明它是全球轮胎行业的五强之一。

按照这项和谈，两边要配合开辟能在各类轮胎中普遍利用的收受接管炭黑新品种。

这项结合开辟和谈的另外一个方针是，切磋高温热解进程中的热解油料的进一步利用，以提高该项手艺的情况效益。

合作两边认为，这项高温热解手艺比现今其他的废轮胎转化手艺更有潜力。

虽然全球有多家以废轮胎为原料，采取高温热解手艺，收受接管炭黑的企业，可是，因为废轮胎华夏来含有多种分歧的炭黑，再加上一部门高聚物在热解进程中炭化，导致出产出的收受接管炭黑的质量偏低，补强机能较差。

是以，今朝市售的收受接管炭黑，年夜都只能作为一般填料，用在低档橡胶或塑料成品中，其耗用量也很难年夜幅度晋升。

若何将这类收受接管炭黑用来作为出产新轮胎的优良补强材料，一向是废轮胎收受接管操纵行业寻求的最终方针。

Pyrolyx公司的高温热解手艺在废轮胎收受接管炭黑范畴一向是处在领先地位。两边这类持久的合作火伴关系，为扩年夜废轮胎收受接管炭黑在全球轮胎行业中的发卖量打下杰出根本。

这两家公司在和谈中确认，他们的方针是努力在成立“从废轮胎到新新胎”的封锁轮回回路，下降二氧化碳排放和节俭石油资本，实现可延续成长。