近日，欧洲轮胎和橡胶制造商协会（ETRMA）在新出书的《欧洲轮胎行业现实与数据》中指出，自2007年以来，欧盟轮胎产量降落了9.1%，这对欧盟将来的经济增加和就业前景组成了严重要挟。

ETRMA指出，自2013年以来，欧盟进口轮胎一向在稳步增加。与此同时，几个首要的出口目标国经由过程手艺律例年夜幅提高了商业壁垒，这就使得欧洲轮胎的出口愈来愈坚苦。

据称，欧盟前10名轮胎制造商在欧洲市场占有的份额，自2000年以来已降落了20个百分点至63%。

另外，因为欧盟奉行的碳排放买卖系统，欧洲轮胎业正在面对额外的本钱增添，这些本钱对其合作力组成了又一承担。在手艺方面，欧盟轮胎业每一年用在立异的投资占市场年度发卖收入的3.5%，各年夜轮胎公司具有约5000项专利（关在产物、工艺和装备）。

据悉，ETRMA今朝具有 12个全球性轮胎制造商成员，他们在欧盟地域开设了90个轮胎工场和16个研发中间。该地域轮胎业每一年出产约3亿条乘用轮胎和1700万条载重轮胎，雇佣了20余万名员工。

该协会数据显示，欧盟依然是一个轮胎的净出口地域。欧盟轮胎企业在欧洲的乘用轮胎年产量达3亿条，但欧盟市场乘用轮胎的年发卖量仅为2.63亿条。

ETRMA同时还暗示，本年上半年，欧盟替代市场乘用轮胎和商用轮胎出货量增加��APP了2%，别离到达1亿80万条和440万条，农用轮胎出货量在此时代则降落了13%。原配轮胎方面，乘用车轮胎和商用轮胎出货量增加2%和9%，别离到达了 4660万条和290万条。