骑自行车时，轮胎被扎破漏气是件让人懊末路的事。近日，浙江杭州下沙经济开辟区首做新测验考试，对第一批300多辆公共自行车前后胎加注主动补胎液，使轮胎被扎破后能够主动恢复。

改装自行车

杭州下沙今朝共有205个公共自行车办事点，笼盖规模较广。据统计，每辆车平均天天被租借4至5次，高频次的利用，使得自行车更轻易呈现破坏。

近日，为了下降保护本钱，让轮胎不怕扎，杭州公共自行车公司鄙人沙分两批改装了300多辆公共自行车。

杭州公共自行车公司和杭州英固高份子无限公司合作，往这300多辆公共自行车轮胎里注入主动补胎液。这对4mm之内真空胎的轮胎刺孔有修复和庇护感化。

据英固公司的手艺人员引见，主动补胎液的道理是把一种特制液体注入轮胎的里外胎内层。外行驶中，当轮胎被钉子或其他尖硬物资刺破时，猛力泄出的空气把液体带入孔洞，刹时就可以把孔洞补好。

据杭州公共自行车营运部俞司理引见，今朝，杭州主城区共有6万多辆公共自行车，平均每辆车一年补胎1.7次。也就是说，杭州主城区一年要补胎10万屡次。

现场尝试

下战书3点30分，媒体在杭州公共自行车公司和杭州英固高份子无限公司的工作人员伴随下，对一辆注有补胎液的公共自行车进行现场尝试。

据现场工作人员引见，注有主动补胎液的公共自行车贴有非凡标识，标识就贴在自行车车垫下。

维修人员从东西箱里翻出一根直径6mm的长钉子扎进轮胎，钉子拔出的刹时有较着的漏气声。

见证古迹的时辰到了。不外两三秒的时候，漏气声就渐小并很快住手，被钉子刺破后显露的孔已被修复，完全看不出陈迹。维修人员用手用力捏了捏说：“没问题了。��APP”

媒体骑着自行车在四周溜了一圈，车胎没有呈现漏气现象。

据手艺人员引见，这类主动补胎液从气孔注入车胎内，修补一次大要需要1毫升摆布，而一个车胎内能注入300毫升的补胎液。